Multistrada V4 RS

La quarta generazione di Multistrada all’ennesima potenza.
Mai così performante. Mai così esclusiva.

Choose It All

Motore desmodromico, frizione a secco ed esclusività in ogni minimo dettaglio: la nuova Multistrada V4 RS è una moto senza compromessi, espressione di tutta la sportività più raffinata di Ducati.

Esclusività senza limiti

È la Multistrada dal DNA più racing. È la nuova entrata in famiglia, nell’anno in cui si celebra il ventesimo anniversario dall’inizio della Dinastia Multistrada.

Motore da superbike.

Al cuore della Multistrada V4 RS c’è il Desmosedici Stradale, con frizione a secco e distribuzione desmodromica: un propulsore nato per la pista, per prestazioni sempre adrenaliniche.

Disegnata per passare osservata.

Un design esclusivo, con livrea dedicata Iceberg White e inserti di rosso, arricchita da elementi grafici di ispirazione MotoGP: la Multistrada V4 RS non può fare a meno di conquistare tutto, anche la scena.

Il lusso di non dover scegliere.

In pista a caccia di adrenalina o su strada per viaggi indimenticabili: qualunque sia la tua destinazione, la Multistrada V4 RS spingerà la tua esperienza Multistrada in una nuova dimensione di esclusività.

Massimo comfort, pura sportività.

Vivi ogni istante al massimo: sulla Multistrada V4 RS c’è tutto ciò che hai sempre desiderato, e c’è spazio per aggiungere di più.

Pronta per viaggiare

La Multistrada V4 RS unisce il carattere da supersportiva alla versatilità tipica della famiglia Multistrada. È infatti predisposta per diverse tipologie di bagaglio: dalle valigie laterali in plastica, alle borse per serbatoio e sella passeggero, fino ai parabrezza maggiorati.

Desmosedici Stradale: DNA racing

Dopo aver conquistato il cuore dei Ducatisti sulla Panigale e sullo Streetfighter, il Desmosedici Stradale da 1.103cc, arriva sulla Multistrada in una versione specifica con prestazioni calibrate e 180cv, per unire le performance sportive all’equilibrio che da sempre contraddistingue la famiglia.

Frizione a secco: una firma inconfondibile

Come sulle Panigale V4 R e V4 SP, anche su Multistrada V4 RS è presente la frizione a secco STM EVO-SBK, realizzata in alluminio dal pieno. Una componente che non solo rende la guida più fluida nelle fasi di staccata e inserimento, ma, a frizione disinnestata, restituisce un sound inconfondibilmente Ducati.

Elettronica allo stato dell’arte e oltre

La Multistrada V4 RS è dotata di un pacchetto elettronico allo stato dell’arte che comprende, tra gli altri, la tecnologia radar di serie sia all’anteriore che al posteriore, che abilita la funzionalità del Cruise Control Adattivo e del Blind Spot Detection. Inoltre vengono introdotti il Power Mode Full e il Riding Mode Race, che erogano la massima potenza in tutte le marce, con una risposta pronta dell’acceleratore.