Play time. Show time. Sfida accettata.

La famiglia Hypermotard 950 si arricchisce con la nuova livrea per la versione SP. L’aggiornamento garantisce gli stessi valori in termini di coppia e potenza.

La famiglia Hypermotard 950 si arricchisce con la nuova livrea per la versione SP. L’aggiornamento garantisce gli stessi valori in termini di coppia e potenza.
Una nuova colorazione che richiama il mondo racing nei colori e quello degli sport freestyle nelle linee grafiche, sottolineando il carattere giovane della moto.

Una nuova colorazione che richiama il mondo racing nei colori e quello degli sport freestyle nelle linee grafiche, sottolineando il carattere giovane della moto.

NUOVA LIVREA SP

La nuova colorazione della versione SP richiama il mondo della MotoGP nella scelta dei colori e quello dei “freestyle sports” nelle linee grafiche, sottolineando l’aspetto da fun-bike della moto.

STILE MOTARD

Il design dell’Hypermotard 950 è ispirato al look dei motard e ruota intorno al doppio scarico sotto sella e alle sovrastrutture ridotte che lasciano in vista la meccanica, compreso il telaietto posteriore a traliccio che comunica leggerezza ed essenzialità.

SOFISTICATA E DIVERTENTE

L’ergonomia della moto, di derivazione motard, assicura al pilota una posizione di guida con busto eretto e gomiti larghi, che si traduce in massimi livelli di reattività e controllo in ogni condizione.
Nella versione RVE e SP la sella è piatta, in stile motard professionale, per migliorare ulteriormente i movimenti longitudinali durante la guida.

Testastretta 11° conforme a normativa Euro 5

Il motore della famiglia Hypermotard 950 è il bicilindrico Ducati Testastretta 11° da 937 cm3, capace di erogare 114 CV a 9.000 giri/ minuto e di generare una coppia dalla curva piatta il cui picco è pari a 9,8 Kgm a 7.250 giri/minuto.
Questi valori di potenza e di coppia rimangono invariati con il passaggio all’omologazione Euro 5.

Equipaggiamento 950SP:

Riding Modes, ABS Bosch Cornering, Ducati Traction Control (DTC) EVO, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Power Modes, Day Time Running Light (DRL), Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO, cerchi forgiati Marchesini, manubrio in alluminio a sezione variabile, pedane passeggero rimovibili, presa USB, parafango anteriore e cartelle cinghie distribuzione in carbonio

Equipaggiamento 950RVE:

Riding Modes, ABS Bosch Cornering, Ducati Traction Control (DTC) EVO, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO, Power Modes, Day Time Running Light (DRL), manubrio in alluminio a sezione variabile, pedane passeggero rimovibili, presa USB

Equipaggiamento 950:

Riding Modes, ABS Bosch Cornering, Ducati Traction Control (DTC) EVO, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Power Modes, Day Time Running Light (DRL), manubrio in alluminio a sezione variabile, pedane passeggero rimovibili, presa USB.